Miguel Baldoni gana el Rally de San Luis y logra su primera victoria ante su gente, fotos

Miguel Baldoni (Mitsubishi/VRS) se adjudicó el Rally de San Luis, novena fecha del Rally Argentino, y se dio el gusto de lograr la primera victoria general de su campaña deportiva ante su gente tras superar por 7,0s.a su compañero de equipo, el paraguayo Diego Domínguez.

El puntano arrancó el último día de carrera con una cómoda ventaja sobre Federico Villagra (Mitsubishi/VRS) y Domínguez, y si bien comenzaba tranquilo tras un inconveniente que sufría "Coyote" en el diferencial en la PE10, la presión por lograr la victoria y la necesidad de cuidar el auto hicieron que el paraguayo en cambio redujera buena parte de la diferencia.

Pero la cuota de emoción y dramatismo se vivió en el Súper Especial que se disputo en el circuito de Potrero de los Funes, en donde el puntano perdió varios segundos en la largada del sector cuando se le paró el auto, aunque el esfuerzo de Domínguez no alcanzó.

"Realmente me encuentro muy feliz por esta victoria lograda con tanto esfuerzo. Fue sufrida hasta el final porque hoy no anduve bien, cometí varios errores porque me jugo en contra la presión, pero finalmente se dio. Esto es resultado del trabajo. En Tucumán venía bien y luego no se dio. En Goya igual. Ahora puedo decir que pude ganar la carrera que más quería en mi provincia y frente a mi gente. Es un sueño cumplido y ahora vamos por más" indicó Baldoni, que esta forma gana el rally de su provincia por tercera vez consecutiva y en tres clases distintas, luego de la victoria en 2008 en la Súper R y la del año pasado en la N4 Light.

Alejandro Cancio (Mitsubsihi/Tango) completó el podio luego de resignar pelear por la carrera en el tramo final de ayer. El neuquino se vio favorecido por el inconveniente de Villagra para subirse al podio después de un año y medio. "Coyote" finalmente arribó cuarto.

Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec), quien finalizó ayer séptimo, trepó hasta el quinto lugar aprovechando los abandonos por caja de Marcos Ligato (Mitsubishi/Tango) y Luciano Bernardi (Mitsubishi/Tango), y sumado el segundo lugar en la etapa -que ganó Domínguez- mantiene la punta del campeonato por tres puntos sobre Villagra.

En la N4 Light la victoria quedó para el tucumano Juan Gil De Marchi (Mitsubishi/Tango) quien logró su cuarta victoria consecutiva aunque no le alcanza para destronar a su compañero de equipo Agustín Elvira quien lo escoltó. Tercero fue Agustín Rossi (Mitsubishi/Schroeder).

En la Súper R se impuso Álvaro Marchetto (Subaru) sobre Carlos Cataldo (Subaru), y aprovechó el tercer lugar del local Julio Gómez (Subaru) para despegarse en el campeonato. Finalmente en la N2 ganó César Montecino (Ford), quien se consolidad como puntero de la clase, sobre Raúl Racca (Ford) y el local Javier Romero (Ford).

La próxima fecha será en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, del 15 al 17 de octubre.

Rally de San Luís - Clasificación final

1°) Miguel Baldoni-José Díaz. (Mitsubishi) 1h34m58,2s.
2°) Diego Domínguez-Edgardo Galindo (Mitsubishi) + 7,0s.
3°) Alejandro Cancio-Santiago García (Mitsubishi) + 52,5s.
4°) Federico Villagra-Diego Curletto (Mitsubishi) + 1m45,5s.
5°) Gabriel Pozzo-Daniel Stillo (Subaru) + 2m00,9s.
6°) Sebastian Abramian-Ezequiel Queralt (Subaru) + 5m14,5s.
7°) Juan Gil De Marchi-Mauro Albornoz (Mitsubishi) + 5m49,5s.
8°) Agustín Elvira-Oscar Tagle (Mitsubishi) + 8m00,9s.

Campeonato: 1°) Pozzo 119,5 pts., 2°) Villagra 116,5 pts., 3°) Ligato 62 pts., 4°) Domínguez y Madero 62 pts., 6°) Marchetto 47 pts., 7°) Cancio 42 pts.

Fuente: www.autoxauto.com/21765-rally-miguel-baldoni-gana-el-rally-de-san-luis-y-logra-su-primera-victoria-ante-su-gente.html

Matías Rossi probó su Chevrolet de Turismo Carretera, fotos

Matías Rossi probó su Chevrolet de Turismo Carretera en el Autódromo Municipal “Ciudad de Nueve de Julio”, provincia de Buenos Aires, y se retiró satisfecho con las conclusiones que arrojó el último ensayo de la temporada. El piloto del Dole Racing marcó 1m31s0/10 en la mejor de sus 30 vueltas al trazado bonaerense y dejó todo listo para la 1ª fecha de la “Copa de Oro”, que se llevará a cabo del 26 al 28 de septiembre en el renovado Autódromo “Mar y Valle” de Trelew, provincia de Chubut.

El comienzo de la jornada no fue el ideal, ya que la pista no se encontraba en buenas condiciones. “Estaba sucia, había mucha tierra, y el curvón estaba muy feo. Al principio nos enfocamos en tratar de sacar conclusiones en los demás sectores”, explicó el subcampeón 2007 de Turismo Carretera. “Luego, a medida que giramos, fuimos limpiando el circuito y ya después del mediodía pudimos girar con normalidad”, agregó el piloto de Del Viso.

“Esta fue nuestra última prueba, la del segundo semestre del año. Decidimos poner todo con el objetivo de ser competitivos de entrada en el ‘play-off’. El objetivo del ensayo fue probando y comparando elementos de puesta a punto, de suspensión, tanto delantera como trasera, amortiguadores y variantes de puesta a punto, que es lo que necesitamos durante los fines de semana”, comentó quien será uno de los cinco pilotos que iniciará la “Copa de Oro” con 30 kilos de lastre (los otros cinco, por no haber ganado, arrancarán sin lastre).

“La prueba resultó muy buena, muy productiva. Aunque uno ande rápido o despacio, las pruebas siempre sirven. Trabajamos mucho en diferentes elementos y puestas a punto para ir conociendo más esta nueva Chevy. Por suerte nos acompañó el clima y nos llevamos buenos parámetros”, concluyó Matías, cuya próxima actividad en la pista será el martes que viene, cuando pruebe el Renault Mégane II de TC2000 en los ensayos colectivos que la categoría desarrollará en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires.
Fuente: www.autoxauto.com/21740-turismo-carretera-tc-matias-rossi-probo-su-chevrolet-de-turismo-carretera.html

Top Race v6 Series: La carrera fue para Antonino Sganga. fotos

Su única victoria en la categoría se remonta a abril de este año en La Plata. En esa oportunidad, se impuso junto a Eric Borsani y Gonzalo Perlo, ya que fue una competencia con invitados. Pero hoy, solo contra otros 39 pilotos, Antonino Sganga tuvo un rendimiento superlativo, le arrebató la punta a Eric Lichtenstein, y desde allí se encaminó hacia su primer triunfo en soledad, un éxito especial tomando en cuenta que fue la primera final de Top Race Series bajo esta denominación y que se disputó nada menos que en el autódromo "Juan y Oscar Gálvez" de Buenos Aires.

En la tercera fecha de la temporada 2010-2011 de la ahora antigüa Top Race Junior se libró una batalla por demás interesante por los primeros lugares, con Sganga, Gerardo Salaverría (finalmente segundo), y Eric Lichtenstein (al cabo tercero) como grandes protagonistas.

En una mañana cálida, a puro sol y con las tribunas del Gálvez repletas de público, cuarto fue Federico Lifschitz, quinto Leonardo Palotini, quinto Marcos Vázquez, sexto Marcelo Agrelo, séptimo Cristian Giuliano, octavo Juan Manuel Lorio, noveno Mauricio Chiaverano y décimo Franco Ercoli. Quinto en pista había sido Leonardo Palotini, pero fue recargado por los comisarios deportivos por no mantener el lugar de largada.

Comenzó accidentada la primera final de Top Race Series. En el giro inicial, Zamir quedó cruzado en la pista y Adrián Hang no pudo esquivarlo por lo cual impactó contra el Mondeo Junior del piloto porteño. En la misma acción quedaron enganchados Nicolás Filiberti, Humberto Krujoski, Gastón Pacioni y Violeta Pernice, quien recibió un fuerte impacto y debió ser trasladada al Sanatorio Güemes para realizarle los estudios pertinentes. El auto de seguridad salió durante tres vueltas.

En el reinicio, Lichtenstein, quien lideraba la competencia, se pasó en el frenaje en la curva de la confitería y no sólo aprovechó Sganga, quien ya venía como escolta, para meterse por adentro y quedarse con el primer puesto, sino también Salaverría para colarse y quedar segundo. A partir de allí, comenzó una lucha intensa entre primero y segundo que terminó en el giro 14, porque Lichtenstein apuró y se adelantó hasta el segundo lugar.

Primero, segundo y tercero fueron entonces casi pegados durante el resto de la competencia, con Lichtenstein exigiéndose al máximo para intentar superar al piloto del Azar Motorsport y al mismo tiempo tratando de no descuidarse para conservar la posición que también buscaba su compañero de equipo, quien finalmente consiguió su objetivo a dos giros del final y quedó segundo.

Así, Sganga construyó su primer triunfo ciento por ciento Antonino (el segundo de su carrera en la categoría) y le dio al Azar Motorsport una gran alegría en la primera competencia de la "nueva" Top Race Series.

"Le agradezco al todos los integrantes de este equipo porque desde que me subí al auto me dan una mano impresionante. La final la tuve que pelear bastante pero se portaron bien los muchachos y por suerte la pude ganar. Costó pero lo logramos gracias a que tuvimos un auto excepcional", comentó Sganga tras la victoria.

Por su parte, Salaverría indicó: "Fue una carrera muy linda. En la largada no vi el semáforo y largue cuando lo hicieron todos, lo que me hizo perder un par de posiciones. Pero terminé en la misma ubicación que largué, así que el balance es bueno porque además sumamos buenos puntos".

Las posiciones de Top Race Series trasncurridas tres fechas tienen a Sganga como nuevo líder con 43 puntos, seguido por Vázquez con 40, Filiberti con 39, Hang con 33 y Agrelo con 32.
Fuente: www.autoxauto.com/21764-top-race-v6-trv6-top-race-series-la-carrera-fue-para-antonino-sganga.html

Formula Truck: ganó el brasileño Piquet, Fotos

La séptima fecha se disputó en el autódromo porteño Oscar y Alfredo Gálvez, como complemento de la jornada de Top Race.

El piloto brasileño Geraldo Piquet (ABF Mercedes Benz) ganó hoy la séptima fecha de la Formula Truck, que se disputó en el autódromo porteño Oscar y Alfredo Gálvez como complemento de la jornada de Top Race.
El piloto de Brasilia empleó 50 minutos, 5 segundos y 511 milésimas para completar el trazado de 22 vueltas, con una velocidad promedio de 89,06 kilómetros.
El paulista Felipe Giaffone, con Volkswagen, se ubicó en el segundo lugar con una diferencia de 142/1000, que le permitió continuar en el primer puesto de las posiciones generales con 137 puntos.
Piquet, que consiguió en Buenos Aires su primer triunfo de la temporada, se ubica en el quinto lugar con 87 unidades. El podio en el autódromo porteño lo completó Adalberto Jardim, de la escudería Volvo, a una distancia de 4 segundos y 751 milésimas del ganador.
La temporada de Fórmula Truck tendrá tres nuevas carreras antes de su conclusión: Nova Santa Rita, Curitiba y Brasilia.

Fuente: Télam