jueves, 25 de julio de 2013

RED BULL ANUNCIARÁ AL REEMPLAZANTE DE WEBBER




RED BULL ANUNCIARÁ AL REEMPLAZANTE DE WEBBER


El propietario de la escudería Red Bull, Dietrich Mateschitz, aseguró que tras el Gran Premio de Hungría, que se disputa este fin de semana en el circuito de Hungaroring, se dará a conocer quién será el sustituto del australiano Mark Webber, quien se retira de la Fórmula 1 al término de la presente temporada.
"No hay todavía ninguna decisión y se está debatiendo aún con el equipo. Se anunciará después de Budapest", aseguró Mateschitz en unas declaraciones vertidas por Autosport.
Mientras que en las últimas semanas ha sonado con fuerza el del finlandés Kimi Raikkonen (Lotus), ha tomado bastante fuerza el de Daniel Ricciardo, compatriota de Webber y piloto Toro Rosso, después de su buena actuación en los Test de Jóvenes Pilotos que se disputaron la semana pasada en el circuito de Silverstone (Reino Unido). "Ricciardo hizo un trabajo excelente en Silverstone y Jean-Eric Vergne estuvo muy bien", aseguró el dirigente.
En principio, Raikkonen no tiene pensado abandonar la escudería Lotus si le ofrecen las garantías suficientes de que el equipo va a contar con los medios necesarios para hacer un auto competitivo el año que viene. En caso contrario, podría ver con buenos ojos la salida a Red Bull, donde debería competir con el alemán Sebastian Vettel.

WTCC CITROEN DEVELÓ LA INCOGNITA el nuevo auto de Loeb


CITROEN DEVELÓ LA INCOGNITA


Finalmente Citroën levantó la funda que cubría a su nueva máquina para el WTCC, donde participará el año que viene. La casa francesa sorprendió con el auto que Sebastian Loeb utilizará; será un Citroën C-Elysée prácticamente irreconocible con suspensión rebajada al máximo y una carrocería de fibra que incluye paragolpes sobredimensionados, pasaruedas ensanchados y diferentes elementos aerodinámicos como el spoiler delantero, el difusor de aire posterior o el alerón de grandes dimensiones. Estos detalles unidos a unas llantas de 18 pulgadas le conceden una apariencia bien distinta a este C-Elysée de carreras, que poco o nada tiene que ver con el de calle.
Tiene un motor 1.6 THP que tan bien conoce Loeb, es el mismo que acelera en el DS3 WRC, y que en esta ocasión entrega 380 caballos gracias a una brida del turbo mayor. La transmisión que lleva acoplada este bloque es secuencial, de seis marchas y envía la potencia a las ruedas de tren delantero. El peso de este bólido es de 1.100 kilos, para adaptarse al nuevo reglamento de la FIA para el WTCC 2014. 

FORMULA 1... ¿TIEMPOS MINIMOS DE PIT STOP?



¿TIEMPOS MINIMOS DE PIT STOP?


Se espera que la idea de un tiempo mínimo de parada en boxes sea discutida por los equipos de Fórmula 1 durante una reunión el jueves por la noche previa a la carrera en Hungaroring.

Tras el incidente en boxes del Gran Premio de Alemania en el que un cámara de TV de la FOM fue golpeado por una rueda suelta del Red Bull de Mark Webber, la FIA ha querido endurecer las restricciones en el Pit Lane y está evaluando nuevas maneras de mejorar la seguridad.

Además de aclarar interrogantes sobre el número de personas permitidas en el pit lane y que será necesario obligatoriamente usar una protección para la cabeza, los jefes de equipo quieren estudiar la posibilidad de aplicar un tiempo mínimo fijo en un intento por reducir los errores.

No es probable que el concepto propuesto recabe mucho apoyo entre los 11 equipos de la Fórmula 1, ya que las paradas en boxes constituyen actualmente un elemento importante en la competición.

El resultado de las conversaciones es probable que llegue antes de la primera práctica del viernes por la mañana.

Formula 1... HAY NUEVA PENALIZACION PARA QUIENES DEJEN SUELTOS LOS NEUMATICOS



A partir del Gran Premio de Hungría, los equipos se tendrán una penalización de 10 puestos si se liberan uno de sus coches de la calle de boxes sin asociar correctamente las cuatro ruedas.


La nueva regulación se produce después de los jefes de equipo se reunieron en el circuito de Hungaroring el jueves por la noche, con una unidad de seguridad que se inició después de que un camarógrafo FOM fue golpeado en la espalda por una rueda suelta de Red Bull de Mark Webber en el Gran Premio de Alemania.

Aunque el concepto de un tiempo mínimo de parada en boxes fue discutido en la reunión, no pudo cobrar impulso y finalmente fue dejado de lado en favor de una caída de la red.

TOP RACE POTRERO LE TRAE BUENOS RECUERDOS



El fin de semana, en Potrero de los Funes, San Luis, Juan Bautista De Benedictis disputará la séptima fecha de Top Race y buscará ser uno de los principales protagonistas con su Mondeo.


Confiado por el buen rendimiento del auto en las últimas competencias, Johnnito viajará a un escenario que le trae muy buenos recuerdos, ya que fue allí donde logró su primer triunfo en Turismo Carretera, en la temporara 2009. Es un trazado muy atractivo, de 6.300 metros de extensión, donde el Top Race correrá por primera vez en su historial. 

Con la unidad que alista la escudería Azar Motorsport, el piloto de Necochea intentará pelear las posiciones de vanguardia en el circuito semipermanente de Potrero de los Funes, dentro del marco de la séptima presentación del año de Top Race, que marcará el inicio de la Etapa Invierno, la tercera y última fase clasificatoria del actual campeonato. 

Como preparación para este nuevo compromiso, Pamperito aprovechó la posibilidad que le brindó la categoría de llevar adelante una prueba en Junín hace una semana. Con la supervisión técnica de Pedro Viglietti, el necochense evaluó variantes de puesta a punto y terminó muy conforme con el funcionamiento del Mondeo. 

Vale destacar que la cita en Potrero de los Funes será de modalidad especial porque contará con cambio obligatorio de neumáticos en la Final del domingo y entregará puntos extras para el campeonato. Esta alternativa ya se utilizó en la tercera fecha del año, en Nueve de Julio, y dio buenos resultados en función del espectáculo.

"Viajamos esperanzados a esta carrera. Sabemos que es fundamental porque es la primera de la última etapa clasificatoria y necesitamos sumar fuerte. Venimos de hacer una buena prueba en Junín, en la que sacamos varias conclusiones con el equipo y sirvió mucho para continuar con el desarrollo del auto. El circuito de Potrero me trae muy buenos recuerdos por mi primera victoria en TC, así que espero pelear adelante este fin de semana"expresó De Benedictis.