A partir del Gran Premio de Hungría, los equipos se tendrán una penalización de 10 puestos si se liberan uno de sus coches de la calle de boxes sin asociar correctamente las cuatro ruedas.
La nueva regulación se produce después de los jefes de equipo se reunieron en el circuito de Hungaroring el jueves por la noche, con una unidad de seguridad que se inició después de que un camarógrafo FOM fue golpeado en la espalda por una rueda suelta de Red Bull de Mark Webber en el Gran Premio de Alemania.
Aunque el concepto de un tiempo mínimo de parada en boxes fue discutido en la reunión, no pudo cobrar impulso y finalmente fue dejado de lado en favor de una caída de la red.
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